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Prima di ogni viaggio con il tuo rimorchio, dovresti fare un controllo visivo per eventuali punti piatti o altri difetti.

L'acquisto di pneumatici per rimorchi non è lo stesso che l'acquisto di pneumatici per la tua auto. Non puoi semplicemente entrare nel negozio di pneumatici e dire 'quattro per favore', come se fosse il tuo ordine mattutino di ciambelle. I pneumatici del rimorchio devono avere una struttura della parete più spessa del normale e un indice di velocità elevata. Questo perché subiscono molte più punizioni rispetto a uno pneumatico per veicoli standard.

Se desideri aiuto per trovare il miglior pneumatico per rimorchio per le tue esigenze, leggi la seguente guida all'acquisto. Abbiamo anche incluso le recensioni di alcuni dei nostri preferiti, inclusa la nostra prima scelta, il Pneumatico per rimorchio radiale Carlisle .


Considerazioni nella scelta degli pneumatici per rimorchi

Tutti i pneumatici hanno un codice visibile sul fianco che delinea diverse informazioni sulla dimensione e il tipo di pneumatico. Il tipo di pneumatico è identificato dalla prima lettera del codice. P sta per passeggero, LT sta per autocarro leggero e ST sta per rimorchio speciale. Come ci si potrebbe aspettare, pneumatici per rimorchi bisogno di iniziare con ST. Questo è il tuo punto di partenza quando acquisti i tuoi nuovi pneumatici per rimorchio.


L'altezza del pneumatico di uno pneumatico da rimorchio si rappresenta in realtà come una percentuale della larghezza del pneumatico. Se è rappresentato dal numero 75, ad esempio, significa che l'altezza del pneumatico è il 75% della sua larghezza. Maggiore è l'altezza del pneumatico, più fluida è la guida che offre al rimorchio e al suo contenuto.

La larghezza di uno pneumatico da rimorchio si misura in millimetri. Più largo è uno pneumatico da rimorchio, più stabile sarà, proteggendo dalla deriva e offrendo maggiore aderenza sulla strada grazie alla maggiore superficie di contatto.

I pneumatici per rimorchi saranno costruiti come diagonali o radiali. I pneumatici radiali hanno cavi in ​​acciaio rivestiti in gomma che attraversano il pneumatico, che sono migliori per le lunghe distanze perché mantengono una temperatura media inferiore. I pneumatici diagonali hanno strati di corde di nylon che corrono ad angoli di 30 gradi. Sono i migliori per i viaggi brevi e funzionano meglio sui veicoli da costruzione che corrono regolarmente fuori dal marciapiede.

Caratteristiche


La corretta pressione dei pneumatici è fondamentale. I pneumatici sottogonfiati possono surriscaldarsi, il che logora il pneumatico prematuramente, mentre i pneumatici sovragonfiati causano l'usura del battistrada. Ecco perché è importante seguire istruzioni specifiche per il corretto psi del pneumatico.

I pneumatici per rimorchi sono classificati per le velocità massime. Ad esempio, uno pneumatico da rimorchio con classificazione J può arrivare fino a 62 mpg, uno con classificazione l può arrivare a 75 mph e uno con classificazione M può arrivare fino a 81 mph. Questo è molto diverso dai pneumatici da rimorchio del passato che erano raccomandati solo per l'uso a basse velocità.

Poiché la maggior parte degli pneumatici per rimorchi non viene utilizzata regolarmente tutto l'anno, i battistrada si consumano più lentamente rispetto agli altri pneumatici. Tuttavia, l'età del pneumatico è importante, perché anche se sembrano nuovi a causa dell'uso limitato, i componenti della gomma possono iniziare a rompersi, causando il deterioramento del pneumatico e rendendolo meno sicuro alle alte velocità. Presta sempre attenzione alla data di produzione, forse anche più dell'aspetto visivo dei battistrada, all'interno del codice del pneumatico. Ti aiuterà a identificare quanti anni ha il pneumatico e ti aiuterà a valutare quando è il momento di sostituirne uno nuovo. Dovresti sostituire i pneumatici del rimorchio almeno ogni cinque anni.

Prezzi pneumatici per rimorchi


La maggior parte degli pneumatici per rimorchi costerà tra $ 40 e $ 150 ciascuno. Si possono trovare pneumatici con diagonale diagonale a un prezzo leggermente inferiore a quelli radiali, ma nel complesso hanno all'incirca lo stesso prezzo.

FAQ

D. I pneumatici del mio rimorchio non dovrebbero perdere se sono nuovi, giusto?

A.Non necessariamente. La pressione dei pneumatici è influenzata da una serie di fattori. Alcuni di questi sono la temperatura, il peso del carico e la distanza. Assicurati di controllare la psi del tuo pneumatico del rimorchio prima di ogni utilizzo.


D. Perché c'è un punto piatto sul pneumatico del mio rimorchio?

A.Un punto piatto può verificarsi quando il rimorchio è rimasto fermo per un lungo periodo. Il peso del rimorchio che cade in un'area del pneumatico può causare un punto piatto nella parte inferiore del pneumatico. Abbiate cura di spostare occasionalmente il vostro rimorchio per evitare il problema dei punti piatti.

Pneumatici per rimorchi che consigliamo

Il meglio del meglio: Pneumatico per rimorchio radiale Carlisle


La nostra opinione:Perfetto equilibrio tra durata, prestazioni e prezzo.

Cosa ci piace:Lunga durata grazie alla mescola di gomma multistrato.

Cosa non ci piace:L'installazione su un cerchione può richiedere molto tempo e complicata.

Il miglior rapporto qualità-prezzo: Pneumatico radiale per rimorchio King

La nostra opinione:Ottimo pneumatico per l'efficienza del carburante.

Cosa ci piace:Progettato specificamente per i rimorchi, il che significa che la gomma resistente dura per migliaia di miglia sotto un peso elevato.

Cosa non ci piace:Incline agli appartamenti a causa della costruzione del muro.

Scelta 3: Pneumatico radiale Freestar M-108

La nostra opinione:Un solido ricambio o un sostituto per la longevità a medio termine.

Cosa ci piace:L'uso sul bagnato e sull'asciutto è utile e i battistrada profondi offrono un'aderenza migliore della media.

Cosa non ci piace:Cerchio non incluso con il pneumatico.

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